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【龙八国际】奥迪的“陆地飞行器”,车高不足1米4,对开式车门,续航超750KM

当前的新能源车市场,可以划分为造车新势力、造车新实力、还有传统车企,其中,造车新势力阵营中,又以理想、小鹏、还有蔚来为领跑者,造车新实力中,则是岚图汽车就比较出色。而传统车企中,比亚迪汽车的成就与地位,应该是比较突出的。不过,相比较造车新势力与新实力来说,传统车企的数量并不少,而且,像BBA这类豪华车企,还拥有先天的知名度加持,一旦选择进入车市,那肯定也是有一定的优势。事实上,BBA也确实没有忽视了新能源车市场,比如奔驰汽车推出了EQ系列,奥迪汽车推出了e-tron家族等等,更值得一提的是,奥迪汽车在电气化之路上,还布下了三款“sphere”概念车,分别承载了奥迪对纯电市场中大型轿车、跨界车还有大型GT的理解与定义,我们今天要聊的便是奥迪GT车型Grandsphere概念车。

龙8国际官网报道
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当前的新能源车市场,可以划分为造车新势力、造车新实力、还有传统车企,其中,造车新势力阵营中,又以理想、小鹏、还有蔚来为领跑者,造车新实力中,则是岚图汽车就比较出色。而传统车企中,比亚迪汽车的成就与地位,应该是比较突出的。不过,相比较造车新势力与新实力来说,传统车企的数量并不少,而且,像BBA这类豪华车企,还拥有先天的知名度加持,一旦选择进入车市,那肯定也是有一定的优势。事实上,BBA也确实没有忽视了新能源车市场,比如奔驰汽车推出了EQ系列,奥迪汽车推出了e-tron家族等等,更值得一提的是,奥迪汽车在电气化之路上,还布下了三款“sphere”概念车,分别承载了奥迪对纯电市场中大型轿车、跨界车还有大型GT的理解与定义,我们今天要聊的便是奥迪GT车型Grandsphere概念车。

奥迪的“陆地飞行器”,车高不足1米4,对开式车门,续航超750KM

奥迪Grandsphere概念车基于PPE平台进行打造,并于去年9月的慕尼黑车展中亮相,同时也是“sphere”总概念车中第二款亮相车型,目前新车曝光了外观、内饰、动力等产品信息。那么,接下来就通过已曝光的产品信息,来具体看看新车的大体表现。

奥迪的“陆地飞行器”,车高不足1米4,对开式车门,续航超750KM

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外观从造型到设计都充满浓厚的未来科技感,前脸部分,机盖两侧外凸并微微隆起,狭长样式的大灯镶嵌在两侧前端,在大灯中间位置,还能看到银色的奥迪车标。视线下移,大尺寸多边形格栅位于车头正中间,内部中网由多个宽体蜂窝造型的装饰框组合而成,两侧的车身弧度也与格栅保持一致。细细观察,在前保险杠两端,还能看到竖向设计的凹槽,未来或镶嵌同造型LED日间行车灯,车头底部还镶有贯穿式黑色装饰板,进一步形成导流槽,在保留科技感的同时进一步提高前脸的运动气息。

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来到车身侧面,A柱呈现出比较大的缓度,黑色的车顶也随着A柱延伸到车尾,再加上黑色的后视镜,营造出双拼色车身,车身表层的线条不少,也都挺凌厉,使得新车5米3的车身更显修长,此外,不足1米4的车高结合车顶与车身的设计,使得新车犹如一台“陆地飞行器”,带来超跑车的视觉效果。

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车尾的观赏性比较强,站在不同的角度,可以欣赏到不同的视觉审美,当站在车尾正前方时,能发现带有弧度的后备厢与车顶形成圆拱状,下方则整体大幅度内凹,中间的尾灯与车标都比较扁平,也都能点亮,看着科技氛围不差,而且结合此部分的环形要想,又营造出“飞行器”既视感。而站在车尾侧45度角欣赏时,可以看到车顶自带的黑色扰流板,车尾表层呈平直延伸,狭长的尾灯便位于两侧,后保险杠处还镶有双边大两出的排气装饰口造型的扩散器,整体运动气息更为明显。

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内饰方面,得益于新车提供的对开式车门,不仅可以对内饰一览无余,还能提供便捷、优雅的上下车方式。中控台采用半开放书桌类型,上下两层中间构建出较大的空间,上下扁平造型的多功能方向盘便位于此处,底部还镶嵌贯穿式立体装饰条,显示屏预计会以悬浮式造型出现,前排座椅为双色设计,后面连体式座椅带来“沙发”既视感,可以带来“家居”般的乘坐舒适性,使得驾乘人员可以感受到更舒适的乘坐体验。

奥迪的“陆地飞行器”,车高不足1米4,对开式车门,续航超750KM

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动力方面的产品信息并没有透露很细致,目前仅知该车将提供最大功率为530kW的前后双电机,拥有超750km的纯电续航,这样的续航在当下的新能源市场中也能排得上名次。而且,quattro四驱系统也不会缺席,这样一来,在这车身上,也是能体验到不错驾驶体验。

奥迪的“陆地飞行器”,车高不足1米4,对开式车门,续航超750KM

总之,奥迪此次打造的“陆地飞行器”,外观360°无死角,像是一台未来太空的科幻车,内饰科技感满满,以米色为主色的设计,又带来家居般的温馨感,此外,动力与续航部分的实力也不错,由于尚未正式上市,还不能得知具体的加速数据,但从这款车的造型来看,我觉得性能应该不负“大型GT”的名头。你们觉得呢?

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